Moto Guzzi también se caracteriza por su peculiar motor en V que siempre asoma cerca del depósito. Esta Moto Guzzi Le Mans IV de los ochenta transformada, poco aspecto guarda con la original. En Revival Cycles se han encargado de quitar todo el carenado de esta 1000cc que puede alcanzar los 215Km/h.
Entre los cambios más importantes están el cambio de llantas originales por unas llantas de radios estilo Borrani y el cambio de depósito por uno de Yamaha XS donde deja hueco para toda la electrónica.
El uso de m-Unit de Motogadget les ha servido para simplificar la electrónica y cableado, con la posibilidad de usar una llave RFID Mlock para poder arrancar la moto.
- Depósito Yamaha XS
- Llantas estilo Borrani
- Freno disco Brembo
- Filtro de potencia
- Subchasis modificado
- Asiento personalizado
- Tren delantero Moto Guzzi V7
- Color metal azulado
- Pilotos traseros LED en chasis
- Llave Mlock
